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幾何重建的案例

ABAQUS二維混凝土細(xì)觀模型的數(shù)字化重建技術(shù)(一)幾何重構(gòu)
在基于ABAQUS開展混凝土細(xì)觀力學(xué)模擬時(shí),數(shù)字化重建技術(shù)是構(gòu)建能夠真實(shí)反映混凝土內(nèi)部多相結(jié)構(gòu)(如骨料、砂漿、界面過渡區(qū)ITZ及孔隙等)的關(guān)鍵前置步驟。混凝土細(xì)觀模型研究中主流的數(shù)字化重建方法主要分為以下兩類:一是幾何重構(gòu)法,從CT或照片圖像中提取真實(shí)骨料輪廓,通過AutoCAD等軟件重建混凝土骨料、ITZ幾何模型,再導(dǎo)入ABAQUS進(jìn)行網(wǎng)格劃分;二是圖像映射法,將混凝土高分辨率掃描圖像通過預(yù)處理將不同材料進(jìn)行顏色區(qū)分后,通過ABAQUS插件直接轉(zhuǎn)化為有限元網(wǎng)格單元,并依據(jù)圖像顏色差異劃分材料相。本案例介紹混凝土細(xì)觀模型的幾何重構(gòu)法,圖像映射法將在下篇文章中進(jìn)行詳細(xì)說明。 首先對(duì)混凝土細(xì)觀的掃描圖像進(jìn)行預(yù)處理,明確區(qū)分骨料(黑色)與水泥砂漿材料(白色),然后通過批量圖像邊界軟件提取界面過渡區(qū)(紅色)。在進(jìn)行邊界提取時(shí),提取維度選擇二維,邊界附著選擇黑色(即附著在骨料上),邊界顏色可設(shè)置為白色,方便下一步的CAD導(dǎo)入,本案例通過二次加厚處理兩次,將過渡區(qū)厚度設(shè)置為三個(gè)像素寬度。 采用CAD圖像導(dǎo)入插件分別導(dǎo)入邊界提取前后的圖片,形成ITZ外邊界及骨料邊界的CAD線條圖。插件導(dǎo)入CAD后的模型尺寸與圖片分辨率一致,需在CAD內(nèi)進(jìn)行模型縮放以達(dá)到實(shí)際的模型尺寸,例如圖片分辨率是500×500 px,實(shí)際的模型尺寸為150×150 mm,則需要進(jìn)行的縮放比例為:150/500。 CAD模型處理完成后,將骨料、ITZ、砂漿圖分別另存為dxf格式文件,并以草圖的形式導(dǎo)入到ABAQUS內(nèi),然后在ABAQUS中使用導(dǎo)入的草圖建立相應(yīng)的部件。
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【多相流】VOF模型的體積分?jǐn)?shù)(6)
3.1 Geometric Reconstruction方法 在幾何重構(gòu)方法中,利用Fluent中的標(biāo)準(zhǔn)插值格式,在單元格完全填充某一相或另一相位,計(jì)算出面的通量。當(dāng)單元靠近兩相之間的界面時(shí),采用幾何重建方案。 幾何重構(gòu)方法用分段逼近的方法表示流體間的界面。在Fluent中,該方案是最精確的,適用于一般的非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。根據(jù)Youngs的工作,推廣了非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的幾何重建方案。它假設(shè)兩種流體之間的界面在每個(gè)單元內(nèi)具有一個(gè)線性斜率,并利用這個(gè)線性形狀來計(jì)算流體通過單元面的對(duì)流。 這個(gè)重構(gòu)方案的第一步是根據(jù)體積分?jǐn)?shù)及其在單元中的導(dǎo)數(shù)信息,計(jì)算線性界面相對(duì)于每個(gè)填充部分單元中心的位置。第二步是利用計(jì)算得到的線性界面表示法向和切向速度分布信息,計(jì)算各面流體的對(duì)流量。第三步是使用前一步計(jì)算的通量平衡計(jì)算每個(gè)單元的體積分?jǐn)?shù)。 重要提示:當(dāng)使用幾何重建方案時(shí),必須計(jì)算一個(gè)時(shí)變的解。此外,如果使用共形網(wǎng)格(也就是說,如果網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)的位置在兩個(gè)子域相交的邊界上是相同的),則必須確保域內(nèi)沒有雙面(零厚度)。如果有,你需要切開它們。 3.2 Donor-Acceptor 在donor-acceptor方法中,使用Fluent中使用的標(biāo)準(zhǔn)插值格式來獲得當(dāng)單元完全充滿某一相位或另一相位時(shí)的面通量。當(dāng)單元靠近兩相之間的界面時(shí),使用“donor-acceptor”方法來確定流過面的通量。該方法將一個(gè)單元標(biāo)識(shí)為來自某一相的一定量的流體的供體,而另一個(gè)(鄰近的)單元標(biāo)識(shí)為相同數(shù)量流體的受體,并用于防止界面上的數(shù)值擴(kuò)散。來自一個(gè)相的流體可以通過一個(gè)單元邊界進(jìn)行對(duì)流,其數(shù)量受兩個(gè)值的限制:供體單元的填充體積或受體單元的自由體積。 界面的方向也用于確定面通量。界面的方向要么是水平的,要么是垂直的,這取決于單元內(nèi)q相位的體積分?jǐn)?shù)梯度的方向,以及相鄰單元共享的面。
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基于dream 3d的ebsd模型重建與黃umat晶體塑性FCC單向拉伸------案例三 ¥99
基于dream3d的ebsd模型重建與黃umat的FCC多晶簡(jiǎn)單拉伸 案例實(shí)操二 1,使用dream3d軟件完成ebsd模型的幾何重建 2,賦予相應(yīng)的材料參數(shù)(基于腳本完成材料的批量賦值) 3,施加相應(yīng)的邊界條件(X0方向完全固定,X1方向施加x方向20%的工程應(yīng)變) 4,結(jié)果與后處理 5, 不包含用于生成模型的dream3d管道!!!!!!!!!!!!!!!!!! 基于dream的ebsd幾何模型重建 材料參數(shù)腳本的部分截圖 簡(jiǎn)單拉伸的邊界條件 對(duì)數(shù)應(yīng)變分布 Mises等效應(yīng)力分布 滑移系的當(dāng)前強(qiáng)度分布 總的累計(jì)塑性應(yīng)變分布
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使用LS-DYNA模擬汽車 ¥5
本模型通過1:1幾何重建車門防撞梁/B柱/門檻梁等關(guān)鍵吸能結(jié)構(gòu),集成MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY(高強(qiáng)鋼)、MAT_MODIFIED_JOHNSON_COOK(鋁合金)等200+材料動(dòng)態(tài)失效參數(shù),采用自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù),精準(zhǔn)模擬ECE R95/CNCAP側(cè)碰及柱狀物侵入等工況。側(cè)面碰撞也是汽車碰撞的一種常見形式,在汽車側(cè)面碰撞中,沒有像在正面碰撞中發(fā)動(dòng)機(jī)艙和前縱梁那樣的吸能機(jī)構(gòu),碰撞能量主要靠車門和車立柱的變形來吸收。如下圖所示為汽車側(cè)面碰撞有限元模型。 本次側(cè)面碰撞選用簡(jiǎn)化的移動(dòng)車輛與試驗(yàn)車進(jìn)行碰撞模擬仿真試驗(yàn),以下是該模型的有限元模型,需要幾何模型的可以下載,不能計(jì)算設(shè)置上還存在一些問題。
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幾何重建圖1
鐵道車輛設(shè)備附件安裝架輕量化設(shè)計(jì)
C2階段,基于C1階段提取的傳力路徑模型,根據(jù)其自身形態(tài)特點(diǎn),構(gòu)建基于板桿梁模式的低保真模型,或直接根據(jù)傳力路徑模型,構(gòu)建低保真度幾何模型,并對(duì)其進(jìn)行校核。在該階段,普遍使用包括局部拓?fù)鋬?yōu)化,形狀/尺寸優(yōu)化等手段進(jìn)一步進(jìn)一步發(fā)掘模型的優(yōu)化潛力; 3. C3階段,基于C2階段獲取的第二輪概念設(shè)計(jì)模型,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行精細(xì)化幾何重建,并充分運(yùn)用包括形狀優(yōu)化/自由形狀優(yōu)化,尺寸優(yōu)化等手段,對(duì)設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)進(jìn)行改良。 事實(shí)上在零部件級(jí)別的輕量化設(shè)計(jì)研究中,同樣可以采用類似C123設(shè)計(jì)方法的正向研發(fā)體系,幫助設(shè)計(jì)人員快速完成兼具輕量化特性及優(yōu)異剛強(qiáng)度性能的概念模型的搭建。本文的第3、4、5節(jié),即按照類C123設(shè)計(jì)方法,分別完成了設(shè)備安裝架的三輪概念設(shè)計(jì)。其中,第3節(jié),對(duì)經(jīng)設(shè)計(jì)空間提取的傳力路徑模型進(jìn)行了第一輪粗校核;第4節(jié)中,對(duì)通過粗校核的傳力路徑模型,基于PolyNURBS技術(shù)進(jìn)行了幾何重構(gòu),對(duì)重構(gòu)后的概念設(shè)計(jì)模型進(jìn)行了第二輪校核;第5節(jié)中,則針對(duì)零件部分區(qū)域存在的表面應(yīng)力集中問題,通過自由形狀優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行了局部詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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ANSYS-WORKBENCH在橋殼失效原因分析中的應(yīng)用
通過HyperMesh將優(yōu)化后的網(wǎng)格進(jìn)行幾何重建,導(dǎo)入到CAD軟件中。 通過該有限元優(yōu)化分析,可以更好地把握產(chǎn)品設(shè)計(jì)的動(dòng)向,并減少了開發(fā)周期和開發(fā)時(shí)間,可進(jìn)一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量。本文使用HyperMesh軟件作為有限元分析的前處理工具,能夠?qū)崿F(xiàn)快速有限元網(wǎng)格劃分,并且滿足分析所需要的網(wǎng)格質(zhì)量,使用OptiStruct作為優(yōu)化求解器,得到了很好的結(jié)果。
驅(qū)動(dòng)橋橋殼剛度優(yōu)化分析
通過HyperMesh將優(yōu)化后的網(wǎng)格進(jìn)行幾何重建,導(dǎo)入到CAD軟件中。 通過該有限元優(yōu)化分析,可以更好地把握產(chǎn)品設(shè)計(jì)的動(dòng)向,并減少了開發(fā)周期和開發(fā)時(shí)間,可進(jìn)一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量。本文使用HyperMesh軟件作為有限元分析的前處理工具,能夠?qū)崿F(xiàn)快速有限元網(wǎng)格劃分,并且滿足分析所需要的網(wǎng)格質(zhì)量,使用OptiStruct作為優(yōu)化求解器,得到了很好的結(jié)果。
東方財(cái)經(jīng)《科創(chuàng)先行者》專訪數(shù)巧科技
數(shù)巧科技產(chǎn)品總監(jiān) 徐力敏接受采訪 軟件工程師 薛晨光 “原始的數(shù)據(jù)模型經(jīng)過數(shù)巧科技軟件的優(yōu)化,生成了一個(gè)新的結(jié)構(gòu),再通過幾何重建,形成了設(shè)計(jì)模型,重量大概減輕了70%。” 數(shù)巧科技軟件工程師 薛晨光接受采訪 數(shù)巧科技介紹 上海數(shù)巧信息科技有限公司(數(shù)巧科技)致力于開發(fā)國產(chǎn)自主的云端CAE仿真軟件和協(xié)同仿真平臺(tái)。通過數(shù)值仿真技術(shù)、最優(yōu)化算法和基于云的協(xié)同系統(tǒng),為企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)賦能,提升產(chǎn)品性能、縮短研發(fā)周期。數(shù)巧科技的核心團(tuán)隊(duì)來自Altair、Autodesk等知名CAD/CAE軟件公司。公司自成立以來一直聚焦于云端CAE軟件方向。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已形成了多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的云端CAE核心技術(shù)。私有云CAE產(chǎn)品和技術(shù)已獲得包括中國商飛、上海電氣、中國一汽、三一重工、中船702所、ICT行業(yè)某世界500強(qiáng)企業(yè)等重量級(jí)用戶的采購。公有云SaaS化CAE平臺(tái)simright.com注冊(cè)用戶已過萬,其中40%來自海外。
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SOGECLAIR Aerospace 采用 HyperWorks 優(yōu)化增材制造的飛機(jī)組件
除 了在 CAD 工具中完成的幾何重建之外,HyperWorks 套件還將整個(gè)優(yōu)化流程包含在一個(gè)仿真環(huán)境中,從而提高工 程師的效率并豐富其專業(yè)知識(shí)。 【想獲得更多信息,請(qǐng)加技術(shù)鄰微信客服 jishulink888。也可以申請(qǐng)?jiān)囉谩⒚赓M(fèi)測(cè)算、報(bào)名培訓(xùn)、研發(fā)人員20人以上的企業(yè)可以申請(qǐng)免費(fèi)上門內(nèi)訓(xùn)】
應(yīng)用三維有限元法分析正常人腰椎椎體的應(yīng)力分布
方法:采用QCT掃描一正常志愿者的L1椎體,依據(jù)L1椎體的CT片以Algor的FEAS有限元分析系統(tǒng)逐層幾何重建,并按照骨窗灰度適當(dāng)劃分單元,建立L1的3128?jìng)€(gè)結(jié)點(diǎn),2188?jìng)€(gè)塊單元的三維有限元模型。各單元材料特性依據(jù)校正后的CT值-表觀密度-彈性模量間的換算關(guān)系進(jìn)行計(jì)算,共采用了200種彈性材料,進(jìn)行800N軸向加載,進(jìn)行應(yīng)力分布計(jì)算。結(jié)果:應(yīng)力集中的部位有小關(guān)節(jié)、椎弓根、上下終板中部及椎體的側(cè)后壁下緣;骨松質(zhì)椎體中部略偏后方和上下終板附近應(yīng)力水平較高,高應(yīng)力 應(yīng)用三維有限元法分析正常人腰椎椎體的應(yīng)力分布.pdf
幾種3D打印仿真軟件-Part 2
3DEXPERIENCE平臺(tái)中的一種增材制造工作流程,圖片來源:DassaultSystèmes 其中,創(chuàng)成式設(shè)計(jì)為用戶提供定制的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),以解決特定的增材制造約束,“一鍵”實(shí)現(xiàn)從拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果到幾何的平滑過渡。增材制造程序員則允許用戶在虛擬機(jī)上進(jìn)行打印準(zhǔn)備,打印零件擺放,優(yōu)化支撐,生成刀具路徑。增材制造研究員為失真,殘余應(yīng)力和微觀結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)提供熱機(jī)械和本征應(yīng)變模擬。逆向形狀優(yōu)化器可根據(jù)預(yù)測(cè)的失真進(jìn)行形狀補(bǔ)償。 在達(dá)索的軟件環(huán)境中,完整的數(shù)字線程可以連接設(shè)計(jì)優(yōu)化,幾何重建,構(gòu)建規(guī)劃,過程仿真和后處理以及在線仿真。基于Abaqus求解器,達(dá)索提供可定制的仿真技術(shù),包括多種3D打印工藝的仿真,如:粉末床熔融、直接能量沉積、材料沉積、材料噴射。 COMSOL COMSOL 擁有多物理場(chǎng)仿真技術(shù),COMSOL Multiphysics 結(jié)合了最常見的附加產(chǎn)品,包括結(jié)構(gòu)力學(xué)模塊,非線性結(jié)構(gòu)材料模塊和傳熱模塊。COMSOL的部分用戶還選擇使用電磁學(xué)和化學(xué)分析模塊。 結(jié)構(gòu)力學(xué)模塊可以通過一種稱為材料活化的技術(shù)處理無應(yīng)變狀態(tài)的材料沉積,該模塊通常與傳熱模塊一起使用,以便在材料沉積的同時(shí)進(jìn)行更高級(jí)的熱分析。該模塊主要用于金屬3D打印,但偶爾也用于塑料3D打印。該模塊擁有通用工具,可用于增材制造過程所需的刀具路徑模擬。 葉輪在底板上的位移圖,圖片來源:COMSOL COMSOL 有部分客戶是增材制造設(shè)備廠商,他們使用COMSOL Multiphysics 仿真技術(shù)進(jìn)一步了解專有增材制造工藝背后的物理現(xiàn)象,進(jìn)一步開發(fā)其3D打印工藝,以及研究如何改變物理過程,以提高打印零件性能。 COMSOL Multiphysics 還為用戶提供了便利的仿真模型分享功能。
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幾何重建圖2
CMRNet++:在激光雷達(dá)地圖中與地圖和相機(jī)無關(guān)的單目視覺定位
這些地圖包括點(diǎn)云形式的道路場(chǎng)景的精確幾何重建,通常由激光雷達(dá)生成。這一因素促使研究人員開發(fā)了在激光雷達(dá)地圖中定位相機(jī)的方法。定位通常可以通過從照相機(jī)重建場(chǎng)景的三維幾何形狀,然后將該重建與地圖匹配,或者通過在圖像平面中匹配來執(zhí)行 在本文中,我們提出了一種基于CMRNet++的相機(jī)與激光雷達(dá)地圖配準(zhǔn)方法。我們建立在我們以前提出的CMRNet模型的基礎(chǔ)上,該模型受到攝像機(jī)-激光雷達(dá)姿態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)[19]的啟發(fā)。CMRNet獨(dú)立于地圖進(jìn)行定位,我們現(xiàn)在進(jìn)一步改進(jìn)它,使其也獨(dú)立于攝像機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有的最先進(jìn)的基于CNN的姿態(tài)回歸方法不同,CMRNet不學(xué)習(xí)地圖,而是學(xué)習(xí)將圖像與預(yù)先存在的地圖進(jìn)行匹配。因此,CMRNet可以用于任何有激光雷達(dá)圖的環(huán)境。然而,由于CMRNet的輸出是公制的(從初始姿態(tài)的6自由度剛體變換),網(wǎng)絡(luò)的權(quán)重與用于收集訓(xùn)練數(shù)據(jù)的攝像機(jī)的固有參數(shù)相關(guān)聯(lián)。在這項(xiàng)工作中,我們通過解耦定位來緩解這個(gè)問題,首先采用像素到3D點(diǎn)匹配步驟,然后是姿態(tài)回歸步驟。雖然網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立于攝像機(jī)的固有參數(shù),但第二步仍然需要這些參數(shù)。我們?cè)贙ITTI 、Agrocesse和Lyft5 數(shù)據(jù)集上評(píng)估了我們的模型,并在地圖和相機(jī)參數(shù)未知情況下,并證明我們的方法超越了最先進(jìn)的方法。
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機(jī)械臂拓?fù)鋬?yōu)化(減重+增加剛度)
并且也可以看到,工況三超出好幾倍,這說明大臂減去70%質(zhì)量對(duì)側(cè)向位移影響最大,不過這些在后續(xù)幾何重建均可以達(dá)到要求,就算沒有達(dá)到要求我們也可以通過后續(xù)的尺寸已經(jīng)形狀優(yōu)化來確定,所以完全不用擔(dān)心,因?yàn)楹侠淼膫髁β窂揭呀?jīng)找到。當(dāng)然要完成這個(gè)問題后面要做的工作還是蠻多,但是本文的目的已經(jīng)達(dá)到,暫時(shí)就到這里啦。 來源:CAE交流之家 作者: ansys-聰聰
ICEM-CFD AI Environment
本資料中提到的ICEM將代表ANSYS ICEM-CFD和AI Environment兩個(gè)產(chǎn)品 接口功能 · 一勞永逸的幾何模型導(dǎo)入 - 標(biāo)準(zhǔn)文件:ParaSolid、STEP、IGES、DWG… - 直接接口:Catia、UG、Pro/E、SolidWorks、I-deas… · 網(wǎng)格模型導(dǎo)出: - 所有知名的CFD軟件:CFX、Fluent、Star-CD… - 所有知名的CAE軟件:Ansys、LS-Dyna、Nastran、Abaqus… 幾何功能 · 創(chuàng)建基本的點(diǎn)線面體 · 投影方法創(chuàng)建點(diǎn)和曲線 · 掃掠造型:沿矢量或路徑拖拉和繞軸旋轉(zhuǎn)掃掠 · 高級(jí)曲面造型技術(shù):抽取中面、偏移、蒙皮和包絡(luò)面 · 幾何變換:平移、旋轉(zhuǎn)、鏡面與縮放 · 布爾運(yùn)算:交、相加、切分、裁剪… · 幾何修復(fù):拓?fù)?em>重建、填充孔、清除孔、閉合縫隙、縫合裝配邊界、延伸面、劈分折疊面 接口功能 · 一勞永逸的幾何模型導(dǎo)入 - 標(biāo)準(zhǔn)文件:ParaSolid、STEP、IGES、DWG… - 直接接口:Catia、UG、Pro/E、SolidWorks、I-deas… · 網(wǎng)格模型導(dǎo)出: - 所有知名的CFD軟件:CFX、Fluent、Star-CD… - 所有知名的CAE軟件:Ansys、LS-Dyna、Nastran、Abaqus… 幾何功能 · 創(chuàng)建基本的點(diǎn)線面體 · 投影方法創(chuàng)建點(diǎn)和曲線 · 掃掠造型:沿矢量或路徑拖拉和繞軸旋轉(zhuǎn)掃掠 · 高級(jí)曲面造型技術(shù):抽取中面、偏移、蒙皮和包絡(luò)面 · 幾何變換:平移、旋轉(zhuǎn)、鏡面與縮放 · 布爾運(yùn)算:交、相加、切分、裁剪… · 幾何修復(fù):拓?fù)?em>重建、填充孔、清除孔、閉合縫隙、縫合裝配邊界、延伸面、劈分折疊面、面法向調(diào)整 網(wǎng)格劃分 · 網(wǎng)格工具 - 網(wǎng)格預(yù)報(bào):網(wǎng)格密度控制
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生成式 AI 重塑自動(dòng)駕駛仿真:4D 場(chǎng)景生成技術(shù)的突破與實(shí)踐
典型的系統(tǒng)能力包括: (1)幾何/語義重建能力:生成準(zhǔn)確的道路、建筑、交通設(shè)施等結(jié)構(gòu)化環(huán)境,并附帶完整語義標(biāo)簽; (2)多主體行為建模能力:生成車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的時(shí)序軌跡,滿足行為邏輯與交互合理性; (3)高保真視覺建模能力:輸出具備真實(shí)紋理、光照與傳感器特性的圖像序列; (4)物理一致性約束能力:保持交通規(guī)則、實(shí)體尺寸、運(yùn)動(dòng)學(xué)約束等基本物理一致性; (5)模態(tài)可控能力:支持控制場(chǎng)景的天氣、時(shí)間、視角、密度、行為模式等關(guān)鍵參數(shù)。 在不同技術(shù)路徑中,上述能力往往由多個(gè)模塊聯(lián)合實(shí)現(xiàn),從數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的軌跡預(yù)測(cè)模型,到神經(jīng)渲染網(wǎng)絡(luò),再到多模態(tài)融合仿真接口,共同構(gòu)成完整的4D場(chǎng)景生成流水線。 三、核心技術(shù)解析 1、Neural Radiance Fields(NeRF) NeRF是一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的體積渲染方法,通過對(duì)空間點(diǎn)位置與觀察方向的編碼,學(xué)習(xí)輸出每個(gè)點(diǎn)的顏色與密度,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的三維重建與新視角圖像合成。 (1)技術(shù)特點(diǎn) - 具備極高的渲染保真度; - 支持任意視角合成,適用于多視圖重建任務(wù); - 對(duì)遮擋、反射、透明等復(fù)雜視覺效果建模能力強(qiáng)。 (2)局限性 - 訓(xùn)練效率低,渲染速度慢; - 不原生支持動(dòng)態(tài)場(chǎng)景; - 依賴多視角密集數(shù)據(jù)輸入。 NeRF更適合作為小規(guī)模高精重建模塊,用于城市局部區(qū)域或典型交互區(qū)域建模。 EmerNeRF的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景重建真值/渲染值對(duì)比 2、3D Gaussian Splatting(3DGS) 3D Gaussian Splatting 是近年來提出的高效神經(jīng)渲染方法,由 Inria 團(tuán)隊(duì)于 2023 年發(fā)布。它采用高斯分布建模離散點(diǎn)云,在屏幕空間進(jìn)行潑濺(splatting)操作,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)三維場(chǎng)景的實(shí)時(shí)渲染。
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